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寶山休息站、附近休息站、國道三號路線圖在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

寶山休息站在[討論] 高速公路設置休息站的標準是什麼?- 看板car

作者[討論] 高速公路設置休息站的標準是什麼?
標題PPTer (投影片人)
時間2021-02-05 17:42:40 UTC


先猜有人會搞錯服務區和休息站 嘻嘻

我指的不是有商店和加油站的服務區噢

根據高公局的定義 休息站應該是只提供臨停和廁所服務

台灣似乎只有兩個 新化和木柵北上

其實木柵北上稍微能夠了解 國三北上沒有可以停靠的地方了

但新化就在關廟和東山之間 而且離關廟很近

只要沒什麼車的時候 我自己其實滿常停下來的

而且甚至覺得這種休息站可以增設

但我不懂為什麼是設置在離關廟這麼近的那個地方

然後關廟以南這麼一大段怎麼連一個休息站都沒有?



另外蘇澳一上去就一個服務區 是用來躲塞車用的嗎?

(因為我的確是這麼做 而且還蠻爽的 哈哈)





南部服務區養不起 休息站總可以吧?

看地圖 下面就空了一大段

有人知道這方面八卦嗎?

--
原來還有寶山 之前沒看過都不知道 哈哈
感謝各位補充
看維基百科
現有以及規劃中的有楊梅 木柵 寶山 新化 草屯

https://reurl.cc/Q7b5yM
在收費站廢止之後的好地方
一直覺得很像賽車場pit區 嘻嘻
還真的沒有
怎麼說?
我到覺得關廟很冷清 好像有點辛苦...
其他我看過的都比關廟好很多
高雄可以理解
畢竟路竹岡山以南基本上都是工業區和市區
國三高雄路段大概有一半都在山區和隧道內吧
通常都40公里設置一個服務區
國三關廟以南80公里內甚至連休息站一個都沒有
是不是因為全段都高架的關係?
啥...?
可能大家都直接往墾丁跑 中間不會停?
高速公路不是都一路徵收過來的嗎? 哈哈哈
客源完全可以理解 科科
這...
好像聞到臭__一樣避之惟恐不及 嘻嘻
國外事務
看起來在河道上 好像也還好?
如果只是小型休息站 的確沒平地
要換做服務區倒是可以走交流道到平地
但服務區應該是養不起 哈哈
Ok 了解....
哈哈哈
對 近期出現的

→ samuelyen : 國三南下,新竹寶山不算休息站嗎02/05 17:44
推 orzzz : 看土地好不好徵收? 還有寶山也是只用廁所涼亭那種02/05 17:44
→ orzzz : 休息站02/05 17:45
→ G773 : 尿尿站不只那兩個啦02/05 17:45
→ gx9900824 : 阿寶山勒02/05 17:51
推 asukarei : 新化出口測零百用02/05 18:10
→ pippen2002 : 南下寶山~~你沒去過?02/05 18:11
→ hunchisin : 戰備道的關係?02/05 18:12
→ XP1 : 不是養不起,是徵收問題。國道沿線兩側是民用地。02/05 18:23
→ XP1 : 2F是對的02/05 18:23
→ XP1 : 怎麼可能養不起?服務區招標給廠商,進駐美食、超商02/05 18:23
→ XP1 : 賣各種名產。服務區到了假日裡面都是人02/05 18:24
→ XP1 : 收益怎麼會養不起。是你要徵收或買下那塊地是個問題02/05 18:24
推 Danto18 : 國道兩側都是民用地喔?連一點國有都沒嗎?02/05 18:40
推 orange22 : 新化也是02/05 18:41
→ GLUESTICK : 苗栗一堆山那邊大概就國有的02/05 18:43
推 eulbos : 高雄屏東這麼長一段都沒休息站 QQ 02/05 18:45
推 x86t : 國三高雄段只有一點點吧02/05 18:48
推 hb0922 : 看當地政治人物的利害關係啊......還沒出社會嗎? 02/05 18:51
→ maniaque : 政商關係??? 休息站沒在新開的吧...02/05 18:53
→ maniaque : 至於政商關係? 還是要看當地的需求度(設置理由....)02/05 18:53
推 dynamo : 旁邊有地啊,兩邊都私人地要怎麼設 02/05 18:54
→ OSLA : 休息站經營是要業者投標,然後還要兼顧某些無人站點 02/05 19:26
→ OSLA : 第二,不是每個休息站都有足夠的消費客源。02/05 19:27
推 ciswww : 本文是好問題,可以查南二高計畫執行過程的資料02/05 19:30
→ maniaque : 南二高要去挖那個原始資料看......有得看了.... 02/05 19:31
推 andbu558 : 南部台南路段也有阿 02/05 19:50
推 tomsawyer : 南二高屏東(屏北)段你看那完美避開市區的彎道 你就02/05 19:56
→ tomsawyer : 知道地方有多厲害lol02/05 19:56
→ maniaque : 樓上.....能問一下,二高有哪一段直切當時的都會區?02/05 20:02
→ maniaque : 嘉義那一段也是完美繞過嘉義市歐...而且還繞更遠02/05 20:03
→ maniaque : 屏東只是一個沒有上面關心的農業縣......02/05 20:04
推 hendryinptt : 好奇也想知道 02/05 20:11
推 riripon : 3號直接沿著台中彰化一路切進草屯...02/05 20:23
→ maniaque : 樓上....你要不要看看,有切進當時的草屯市區嗎???02/05 20:27
→ maniaque : 不能用現在的地圖去看當時的國三規劃02/05 20:28
→ maniaque : 幾乎也可以看到,國道3本體核心周邊,大多還是農田 02/05 20:29
→ maniaque : 至於南投那邊,有可能是某條舊路被拿去當國道用02/05 20:30
→ maniaque : 技術上也不是什麼大問題02/05 20:32
推 olikm : 屏東段都高架阿,沒土地 02/05 21:02
推 HeeYoun : 以前通勤常停新化大便XD 早上出門開到那邊剛好便意02/05 21:26
→ HeeYoun : 來了 02/05 21:26
→ samuelyen : 樓上XDD02/05 21:48
→ runrunGO : 看了上面朋友敘述後真的不少問題有待解決 02/05 22:30
→ runrunGO : 才能有便民服務,話說是不是這一年開始02/05 22:30
→ runrunGO : 有提醒下一個服務區距離的提示呀? 02/05 22:30
→ runrunGO : 哦這一年左右的意思02/05 22:31
推 MilkTeaMan : 可是關廟生意超級差 02/05 22:55
推 evermpeg2 : 二高當時經過都是鳥不生蛋的地方吧,有些現在也是 02/05 22:57
推 ultratimes : 關廟 東山 古坑 感覺生意都很差 02/05 23:31
→ ultratimes : 南投有好一點 清水可惜這樣規模不在一高 02/05 23:32
推 JER2725 : 東山人還蠻多的號稱東南亞最大服務區 02/05 23:55
→ JER2725 : 生意還蠻好的 02/05 23:56
→ Pellaeon : 寶山也算吧 02/06 00:06
推 kcjgg : 西湖和清水這段覺得距離很遠.... 02/06 00:52
推 yeainpan : 在連假大塞車時,能停休息區是福氣 02/06 06:39
推 hakkiene : 因為當初蘇澳要連到花蓮 所以才會選蘇澳設休息站 02/06 09:32
推 kevin95257 : 關廟只進去過一次。咖啡喝太多尿急,屏東往台北才 02/06 10:24
→ kevin95257 : 開1個多小時路程不需要進去,台北往屏東,差一個多小 02/06 10:24
→ kevin95257 : 時抵達忍一下。我自己的心態 02/06 10:24
推 lovedog0731 : 休息站對於只是要上廁所的很方便 02/06 13:52
推 eulbos : 一個多小時是開高鐵嗎 02/06 14:36
推 Seattle995 : 屏東-關廟 02/06 16:56
→ sseraph : 屏東到台北1個多小時? 不知道阿斯拉能不能辦到XD 02/07 11:36
推 laser789 : 往台北是指北上不是真的開到台北吧 02/08 03:57

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