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43噸砂石車載重、43噸載重、35噸拖車載重在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

43噸砂石車載重在[請益] 35頓卡車載重- 看板Civil

作者[請益] 35頓卡車載重
標題blindless (0.0)
時間2010-11-01 15:40:25 UTC


小弟目前在分析擋土牆

擋土牆上面之路面預計是35噸卡車行走

所以在擋土牆分析裡面

不知該如何去換算成均佈載重去分析

麻煩告知一下 換算的原理

依據哪邊 不然老闆問起 我無從回答阿

感謝~

--
◆ From: 211.75.101.113

推 chancer:2:1法? 11/01 16:12
→ blindless:目前我所想到的是用35T/車長 下去分析< 11/01 16:19
→ blindless:即每公尺的均佈載重 這樣可以嗎? 可是又不知道車長... 11/01 16:19
→ MikaH:一般砂石/貨櫃車 拖車頭是35噸這級距 還有車/貨台 跟載物重 11/01 18:29
→ MikaH:國內S112砂石車 上限尺寸(m) 長18 寬2.5 高3.8 11/01 18:33
→ MikaH:S112總連結重量限制為上限為 35噸 11/01 18:36
→ MikaH:S112砂石車就是車斗容積約14.7立方公尺的那種 11/01 18:36
→ MikaH:總連結重量上限是35公噸 其中車重粗估約13公噸 11/01 18:44
→ MikaH:如有錯誤 敬請大德指正 感謝Y 11/01 18:44
→ MikaH:我非土木人 不懂力學 但我不知您是否需考量車輛運行活載重? 11/01 18:47
→ rsir:是否要參考公路橋梁規範裡面的標準貨車載重及車道載重 11/01 22:30
→ rsir:並考慮車輛超載係數與活載衝擊效應,記得貨車載重是三個軸重 11/01 22:32
→ rsir:3.65t+14.6t+14.6t,對應輪距4.25m+(使應力最大之輪距) 11/01 22:33
→ rsir:不過實務上應該還是會換算均佈載重去分析承載力穩定性及配筋 11/01 22:38
→ blindless:嗯嗯..就是要參考那個 可是我看不懂怎算 請指點一下 11/01 22:47
推 chiujin:應該不用那麼麻煩,以60cm 覆土重當地表載重去算即可 11/01 23:41
推 chiujin:可參考公路橋梁設計規範第三章,土壓力的部份 11/01 23:48
→ qlman:推樓上正解.... 11/02 03:37
推 sonekyoko:我記得也是3.65t+14.6t+14.6t,對應輪距4.25m 11/03 09:34
推 linlus:設定接觸類型再賦予均載力接著網格後按分析 by有限元素法 11/04 00:30
→ linlus:至於換算就(接觸路面)面積除(車體+載重)重量 11/04 00:51

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