電動大客車一般型計畫、成運電動巴士、電動巴士政策在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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（一）一般型計畫之汰舊換新車輛部分，每輛補助不含電池之車體價格之. 49%，但最多以新臺幣353.8萬元為限。（二）競爭型計畫之新闢路線車輛部分，每輛補助不含電池之車體 ...

五、直轄市、縣市政府提報客運業者申請補助電動大客車需求計畫，以補助不含電池成本之電動大客車車體價格為限；補助比例及經費額度如下列規定：（一）一般型計畫之汰舊換 ...

隨著先導期結束，公路總局日前公布2023年電動大客車作業要點，把一般型跟示範型整合成單軌制，以示範型高規格審查，甲類大客車每輛補助370萬元，若配備具 ...

本計畫主要目的在於協助蒐集電動公車之示範計畫與一般型計畫執行期間的系統資訊，並建置營運數據監控管理平台，進而透過平台分析電動公車各式營運及行車數據，提供示範計畫 ...

交通部表示，示範型計畫是要選出電動大客車國家隊業者，訂有3年10項國產化目標，未來地方政府、公車與客運業者就能找示範型廠商一起打造車輛；示範型補助 ...

為鼓勵電動大客車示範型計畫車輛維運補助，交通部修正補助要點，過往是要通過審查取得函復後才開始計算維運補助，考量計畫審核及函復備查需要時間，交通部 ...

交通部已規定自108年起所有電動大客車補助(含示範計畫與一般型計畫)，均須提供相關數據供本所與公路總局進行分析，為利累積示範計畫及一般型計畫導入車輛績效與特性掌握， ...

為了達成「2030年市區公車全面電動化」的目標，交通部往年除了攜手環保署祭出高額補助，鼓勵大客車汰舊換新，今年還針對研發自動駕駛第3級的業者加碼 ...

一、為審理巿區汽車客運業或公路汽車客運業之電動大客車示範計. 畫(以下簡稱示範計畫)補助案，以累積電動大客車車隊營運經. 驗值與回饋建立營運導入模式，並鼓勵優質 ...