青函隧道、青函隧道、青函隧道自駕在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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青函隧道（日语：青函トンネル／せいかんトンネル Seikan Tonneru 、青函隧道／せいかんずいどう Seikan Zuidō ）是位於日本津輕海峽的海底鐵路隧道，為世界上最长的海底 ...

青函隧道是連接著本州青森縣與北海道函館的海底隧道，在海底140米，全長53.85公里，貫穿津輕海峽。隧道在1988年3月開通，從計劃到開通耗費了42年 ...

青函隧道全長53.85公里，海底部份長23.3公里，青森縣部分長13.55公里，北海道部分長17公里，最深處低於海平面240公尺。隧道口兩側的牌匾分別由當時的內閣 ...

連接青森和北海道的青函隧道是世界上第二長的隧道，僅次瑞士的聖哥達基線隧道。全長53.8公里，其中的超過23公里的路段位於津輕海峽下方，在「海底」隧道 ...

日本雖然有一條連接青森與函館的青函隧道，但只有火車通行，現在本州和北海道之間還沒有汽車通行的隧道，也沒有橋梁，只能坐渡輪。

人類史上的偉大工程~青函隧道最近很紅的北海道新幹線的前身Super白鳥號在還沒有新幹線之前超級白鳥號一直都是聯絡本州及北海道的交通工具主要是從新 ...

青函隧道（日語：青函トンネル／せいかんトンネル Seikan Tonneru、青函隧道／せいかんずいどう Seikan Zuidō）是位於日本津輕海峽的海底鐵路隧道，為世界上最長的海底 ...

青函海底隧道是日本本州青森地區和北海道函館地區之間津輕海峽挖通的一條的海底隧道。青函隧道的工期長達24年，共耗資6890億日元。隧道海底段長23.30 ...

青函隧道（Seikan Tunnel）是一座位於日本北部的海底隧道。除了是世界第一長的海底隧道之外，青函隧道也是世界第一長的鐵路隧道，它穿越日本本州島與北海道島之間的津 ...

青函隧道紀念館. 青函隧道於昭和63年(1988年)3月開通，為世界最長隧道，從計畫到實際開通總共耗費42年的時間。紀念館中有隧道的立體模型及影像、展示板等介紹， ...